Контакты/Проезд
Доставка и Оплата
Помощь/Возврат
Корзина ()
Мои желания ()
История
Промокоды
Ваши заказы
+7(495) 980-12-10
пн-пт: 10-18 сб,вс: 11-18
shop@logobook.ru
Российская литература
Поиск книг
Поиск по списку ISBN
Расширенный поиск
Найти
Зарубежные издательства
Российские издательства
Авторы
|
Каталог книг
|
Издательства
|
Новинки
|
Учебная литература
|
Акции
|
Хиты
|
|
Войти
Регистрация
Забыли?
Sweatshops at Sea, Fink Leon
Варианты приобретения
Цена:
4990.00р.
Кол-во:
Наличие:
Поставка под заказ.
Есть в наличии на складе поставщика.
Склад Америка: Есть
При оформлении заказа до:
Ориентировочная дата поставки:
При условии наличия книги у поставщика.
Добавить в корзину
в Мои желания
Автор:
Fink Leon
Название:
Sweatshops at Sea
ISBN:
9781469613697
Издательство:
Mare Nostrum (Eurospan)
Классификация:
История Америк
Политика центрального правительства
Производственные отношения, здоровье и безопасность
История государства и права
Корабли и лодки: общезначимые вопросы
ISBN-10: 1469613697
Обложка/Формат: Paperback
Страницы: 288
Вес: 0.44 кг.
Дата издания: 28.02.2014
Серия: Political Science
Язык: English
Издание: New ed
Иллюстрации: Illustrations, black and white
Размер: 158 x 264 x 23
Читательская аудитория: Professional and scholarly
Ключевые слова: History of the Americas,Industrial relations,Legal history, HISTORY / United States / General,LAW / Legal History,POLITICAL SCIENCE / Labor & Industrial Relations
Подзаголовок: Merchant seamen in the world`s first globalized industry, from 1812 to the present
Рейтинг:
Поставляется из: Англии
Описание: As the main artery of international commerce, merchant shipping was the worlds first globalised industry, often serving as a vanguard for issues touching on labour recruiting, the employment relationship, and regulatory enforcement that crossed national borders. In Sweatshops at Sea, historian Leon Fink examines the evolution of laws and labour relations governing ordinary seamen over the past two centuries. The merchant marine offers an ideal setting for examining the changing regulatory regimes applied to workers by the United States, Great Britain, and, ultimately, an organised world community. Fink explores both how political and economic ends are reflected in maritime labour regulations and how agents of reform--including governments, trade unions, and global standard-setting authorities--grappled with the problems of applying land-based, national principles and regulations of labour discipline and management to the sea-going labour force. With the rise of powerful nation-states in a global marketplace in the nineteenth century, recruitment and regulation of a mercantile labour force emerged as a high priority and as a vexing problem for Western powers. The history of exploitation, reform, and the evolving international governance of sea labour offers a compelling precedent in an age of more universal globalisation of production and services.
ООО "Логосфера " Тел:+7(495) 980-12-10 www.logobook.ru
Есть вопрос?
Политика конфиденциальности
Помощь
Дистрибьюторы издательства "Логосфера"
О компании
Представительство в Казахстане
Medpublishing.ru
В Контакте
В Контакте Мед
Мобильная версия