Yang A Quasi-dimensional Charge Motion and Turbulence Model for Combustion and Emissions Prediction in Diesel Engines with a fully Variable Valve Train 9783658357733

Варианты приобретения

Цена: 13974.00р.
Кол-во:
о цене
Наличие: Отсутствует. Возможна поставка под заказ.

При оформлении заказа до: 2025-07-28
Ориентировочная дата поставки: Август-начало Сентября
При условии наличия книги у поставщика.

Добавить в корзину

в Мои желания

Автор: Yang
Название: A Quasi-dimensional Charge Motion and Turbulence Model for Combustion and Emissions Prediction in Diesel Engines with a fully Variable Valve Train
ISBN: 9783658357733
Издательство: Springer
Классификация:

Двигатели и силовая передача

Автомобильный транспорт: техника, перевозки и профессии

ISBN-10: 3658357738
Обложка/Формат: Soft cover
Страницы: 141
Вес: 0.30 кг.
Дата издания: 16.10.2021
Серия: Wissenschaftliche reihe fahrzeugtechnik universitat stuttgart
Язык: English
Издание: 1st ed. 2022
Иллюстрации: 29 tables, color; 29 illustrations, color; 60 illustrations, black and white; xxxix, 141 p. 89 illus., 29 illus. in color.
Размер: 211 x 203 x 8
Читательская аудитория: Professional & vocational
Основная тема: Engineering
Ссылка на Издательство: Link
Рейтинг:
Поставляется из: Германии
Описание: Qirui Yang develops a model chain for the simulation of combustion and emissions of diesel engine with fully variable valve train (VVT) based on extensive 3D-CFD simulations, and experimental measurements on the engine test bench. The focus of the work is the development of a quasi-dimensional (QDM) flow model, which sets up a series of sub-models to describe phenomenologically the swirl, squish and axial charge motions as well as the shear-related turbulence production and dissipation. The QDM flow model is coupled with a QDM combustion model and a nitrogen oxides (NOx) / soot emission model. With the established model chain, VVT operating strategies of diesel engine can be developed and optimized as part of the simulation for specific engine performance parameters and the lowest NOx and soot emissions.
Дополнительное описание: Fundamentals and state of the art.- Quasi-dimensional charge motion and turbulence model.- Coupling with a combustion model and an emission model.

A Quasi-dimensional Charge Motion and Turbulence Model for Combustion and Emissions Prediction in Diesel Engines with a fully Variable Valve Train, Yang